Gleisüberwachung

Hochhaus Baden Ost, Baden

Unter der Bezeichnung Akara Tower entstand in Baden ein 68Meter hohes Gebäude mit drei Untergeschossen und 19 Obergeschossen. Im 20.Obergeschosse gibt es zudem eine Panorama-Dachterrasse. Das Gesamtvolumen deshöchsten Gebäudes von Baden beträgt 59'000 m3 und beinhaltet...

Haus zum Falken, Zürich-Stadelhofen

Am Bahnhof Zürich Stadelhofen entsteht das Büro- und Gewerbegebäude «Haus zum Falken» . Die beengten Platzverhältnisse und die unmittelbare Nähe zu Bahn und Tram erfordern aufwendige Bauabläufe und umfangreiche Sicherheitsvorkehrungen. Aus diesem Grund wurde die Umgebung...

U-Bahnzugangsbauwerk Oberhafentunnel, Hamburg

Für die Erschliessung des nördlichen und südlichen Oberhafenquartiers in Hamburg wurden eine Unterquerung unter den DB-Gleisen zur U-Bahnhaltestelle HafenCity-Universität errichtet. Dieser Tunnel erlaubt den schnelleren und einfacheren Zugang zur U-Bahn. Der 88 m...

Extensometer Tolochenaz

Im November 2021 haben sich die SBB-Gleise zwischen Lausanne und Genf, während Bauarbeiten unterhalb der Gleise, abgesenkt. Nach dem Vorfall konnte Terradata innert kürzester Zeit vier Extensometer liefern und in Betrieb nehmen. Die Installationen im Gleisbereich erfolgten...

Migros Logistikzentrum

Beim Migros Logistikzentrum in Zürich wird das Untergeschoss erweitert und das Erdgeschoss umgebaut. Das Logistikzentrum befindet sich neben Zuggleisen. Um den Bahnbetrieb sicherzustellen werden zwei Gleise manuell geodätisch überwacht. Zusätzlich werden fünf Pfeiler...

Neubau Naturhistorisches Museum Basel und Staatsarchiv Basel-Stadt

Wegen der Platznot des Naturhistorischen Museums Basel sowie des Staatsarchiv Basel-Stadt wird beim Bahnhof Basel St. Johann ein fast 200 m langer Neubau erstellt. Die Lage im innerstädtischen Gebiet zwischen SBB- und Tram-Gleisen sowie das Bauverfahren stellt hohe...

Hochhaus "AKARA Tower", Baden

In der Umgebung des neuen Hochhauses "AKARA Tower" in Baden (CH) wird ein SBB-Gleis tachymetrisch überwacht und Geophone messen die Erschütterungen der Baustelle. Während dem Hochbau werden ausserdem die Fassade und das Gebäude selbst regelmässig tachymetrisch geprüft,...

Personenunterführung Bahnhof Näfels

Beim Bahnhof Näfels-Mollis wurde eine neue Personenunterführung gebaut, unter zwei SBB-Gleisen und einer Strasse hindurch. Während den Arbeiten wurden die Fahrleitungsmasten und Gleise automatisch tachymetrisch überwacht, um eine allfällige Verwindung oder Verschiebung...

Vorbahnhof, Zürich

In der Nähe des Zürich HB baut die SBB drei neue Hallen für den Unterhalt. Der Perimeter befindet sich zwischen Abstellgleisen und Gleisen des Fernverkehrs. Vier automatische Tachymeter überwachten Gleise, Fahrleitungsmasten und die Stahlträger des Schutzgerüstes mit...

Unterstossung Bahnhof Brunnen

Beim Viadukt am Bahnhof Brunnen wird die alte Gasleitung, welche das Bahntrasse unterquert, durch eine neue Leitung ersetzt. Da die Lebensdauer der alten Leitung erreicht ist, wird eine neue Leitung schätzungsweise 1 m neben der alten Leitung erstellt. Dazu muss in...

Ersatzneubau Migros Kreuzplatz Zürich

Mit dem Neubau der Migros Filiale am Kreuzplatz wird die Verkaufsfläche ausgebaut. In den oberen Geschossen sind weitere Gewerberäume geplant. Aufgrund des sehr dicht bebauten Gebiets sowie dem nahegelegenen, alten SBB Tunnel Riesbach, stellt das Bauvorhaben hohe Anforderungen...

Neubau Distributionscenter Victorinox, Seewen-Schwyz

Die Victorinox baut in Seewen ein neues Distributionscenter. Es wird mit einer Bauzeit von rund zwei Jahren gerechnet. Das Verteilzentrum mit einem Gebäudevolumen von 173 000 Kubikmetern ist für 30 bis 35 Arbeitsplätze ausgelegt. Die Baugrube wird mit 35`000m³ ausgehoben....

Neubau Hornhaldenstr.1, Kilchberg

Auf einem heute bebauten Grundstück entstehen zwei Mehrfamilienhäuser. Durch die Nähe der Baugrube an die SBB Gleisanlage sind verschiedene automatische Messsysteme gefordert.

Überbauung Bahnhof Nord, Suhr

Der Neubau Bahnhof Nord in Suhr umfasst mehrere mehrstöckige Wohngebäude mit Gewerbenutzung. Während derErstellung der Verankerungen besteht die Gefahr von Erhebungen im Bereich der Gleise durch dasAusinjizieren der Bohrlöcher.

Arealentwicklung Bahnhof Schlieren

Entlang der SBB Hauptachse Zürich-Bern entsteht ein neues Areal. Westlich des Bahnhofs Schlieren fasst ein Wohngebäude entlang der Gleise den Bahnhofplatz ein und belebt diesen künftig mit seinen publikumsorientierten Erdgeschossnutzungen. Den Abschluss des Bahnhofareals...

Regenbecken Riethof, Pfäffikon SZ

Die Erweiterung vergrössert das bestehende Becken mit einem dreiteiligen je 285m³ grossen Bauwerk. Neu hält beim Einlauf ein mechanischer Siebrechen grobe und unerwünschte Stoffe zurück. Das bestehende Becken wird als Fang- und Havariebecken umgestaltet, damit bei einem...

Querung Kernentlastung Ast West, Lachen

Im Zuge der Realisierung der neuen Kernentlastung wird das EW Lachen ihre bestehende Wasserleitung, welches ab demSeewasserwerk unter dem SBB Trasse (Km 38.909) hindurch bis in das Gelände von Lindt &Sprüngli AG geführt wird, ersetzen. Ein ca. 38 m langes Schutzrohr...

Überbauung Plattenhof, Horgen

Im Plattenhof, Horgen werden die bestehenden Gebäude zwischen Seestrasse, Giessereiweg und SBB-Linie rückgebaut, um Platz für neue Bauten zu machen. Um den Aushub zu den Gleisen zu stabilisieren wird eine Rühlwand gebaut. Dadurch können Setzungen und Schiebungen des...

Bahnhofausbau Glarus

Ziel der Überwachung von Gleisanlage und Bauwerken ist, den Verlauf der Setzungen und Verformungen frühzeitig zu erkennen und rechtzeitig Gegenmassnahmen zu veranlassen. Installiert wurde eine automatische, geodätische Überwachung an der gesamten Gleisanlage sowie den...

Leistungssteigerung Bahnhof Winterthur

Zur Angebotsverbesserung im Schienenverkehr am Bahnhof Winterthur sind im Rahmen des Ausbaus sieben Gleisquerrungen im Pressbohrvortriebverfahren zu realisieren. Während des Pressbohrvortriebs, Aushub und der Erstellung der unmittelbar an den Gleisen liegenden Start-...

Bahnhofumbau Rapperswil

Aufgrund verschiedener Pressbohrvortriebe im Bahnhofsbereich, könnten die bestehende Gleislage sowie weitere bahntechnische Anlagen negativ beeinflusst werden. Damit eintreffende Ereignisse, welche den Bahnverkehr stören, frühzeitig erkannt werden können, wird mittels...